2025上海限行新規詳解:按車(chē)型區域差異化管控,2026新能源車(chē)納入高峰限行
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- 2025-11-20
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核心結論先知道
在上海,限行并不是按照尾號來(lái)進(jìn)行限制的,而是依據「車(chē)輛的類(lèi)型加上行駛的區域」這種方式來(lái)實(shí)施差異化的管控,并且它還會(huì )依照交通流量以及車(chē)型保有量的情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)調整,從2026年開(kāi)始,新能源車(chē)將會(huì )被納入高峰時(shí)段的限行范圍!
一,關(guān)于二零二五年上海市限行的基礎規則,是分車(chē)型進(jìn)行匯總的,其中包含本地機動(dòng)車(chē)限行的細則 。
車(chē)輛類(lèi)型
限行時(shí)間
限行范圍
本市臨時(shí)號牌小客車(chē)
每天,從七點(diǎn)開(kāi)始的這個(gè)時(shí)間段,一直持續到二十點(diǎn),不過(guò)呢,這個(gè)時(shí)間段是要排除掉周六、周日以及國定假日的哦,是這樣的一個(gè)情況呢。
延安高架路,也就是 S20 外環(huán)高速以東的那段,還有南北高架路等,共計 18 條高架、地道以及隧道,它們和外牌高架限行的路段是一樣的。
滬 C 號牌機動(dòng)車(chē)
全天 24 小時(shí)
處于中環(huán)路,也就是從楊高南路立交橋起始至華夏高架路那一段,還有華夏高架路,以及外環(huán)隧道等這些道路所圍合起來(lái)的市區核心區域 。
2. 外省市機動(dòng)車(chē)限行細則
車(chē)輛類(lèi)型
限行時(shí)間
限行范圍
外省市號牌小客車(chē)(高架)
每日 7:00-20:00(周六 / 周日 / 國定假日除外)
延安高架路,南北高架路,逸仙高架路等,有18條高架,地道,隧道,其中包含2025年新增的虹梅路高架段 。
外省市號牌小客車(chē)(內環(huán)地面)
在每天,排除掉星期六、星期日以及國定假日的情況下,于上午7點(diǎn)到9點(diǎn),還有下午5點(diǎn)到7點(diǎn)這個(gè)時(shí)間段 。
楊浦大橋在地面所投射出的影像范圍,以及寧國路等諸多道路相互環(huán)繞所形成的區域以?xún)鹊牡缆罚ù说缆凡话幱谶吔缥恢玫牡缆罚?/p>
外省市臨時(shí)號牌小客車(chē)
全天 24 小時(shí)
本市外環(huán)線(xiàn)以?xún)龋ê猸h(huán)線(xiàn))區域
3. 貨運機動(dòng)車(chē)限行細則
對于外省市號牌貨運車(chē)而言,在每日時(shí)間段為7:00 - 20:00范圍內,被禁止在楊浦大橋及其地面道路、周家嘴路等道路圍合起來(lái)且不包含邊界的區域之內通行 。
本市號牌貨運車(chē),在每日的7:00 - 20:00這個(gè)時(shí)間段通行,此時(shí)間段不包括周六和周日,除了豁免車(chē)輛之外,禁止在惠民路、大連路等所圍合的區域以及控江路部分路段行駛。
2025年10月起,國四柴油載貨汽車(chē)被禁止在G1503上海繞城高速以?xún)鹊缆沸旭?,?026年10月將在上海市全市范圍內禁行 。
具備豁免資格的車(chē)輛,其中包含執行任務(wù)的警車(chē),還有消防車(chē),以及救護車(chē)等特種車(chē)輛,這些車(chē)輛并不受到上述所提及的限行方面的限制。
二、限行規則的動(dòng)態(tài)調整(根據交通狀況優(yōu)化)
上海實(shí)施的限行情況并非始終保持固定不變的狀態(tài),而是圍繞著(zhù)「緩解交通擁堵現象、平衡道路上車(chē)流狀況」這一目標持續不斷地進(jìn)行調整,其重點(diǎn)方面所產(chǎn)生的變化情況如下:
1. 近期已實(shí)施 / 擬實(shí)施調整
4. 外牌高架限行范圍擴大,到2025年的時(shí)候,虹梅路高架(嘉閔高架至S20外環(huán)高速段)增設進(jìn)來(lái),被納入到限行的區域之中。
5. 早高峰限行時(shí)間打算延長(cháng),外牌早高峰限行或許會(huì )從7:00至10:00調整成6:30至10:00,以此應對早高峰提前所出現的擁堵問(wèn)題,。
6. 貨運限行情況呈現逐步收緊態(tài)勢,國四柴油貨車(chē)會(huì )分階段地去擴大限行范圍,先是從 S20 外環(huán)內開(kāi)始,接著(zhù)到 G1503 繞城高速內,最終達成全市禁行的狀態(tài)。
2. 2025 年試點(diǎn)!動(dòng)態(tài)限行新舉措
上海作出計劃,到2025年的第四季度,展開(kāi)試點(diǎn)「AI動(dòng)態(tài)限行系統」,其核心邏輯是 , 。
對 S4 滬金高速近外環(huán)段,進(jìn)行實(shí)時(shí)監測,監測其交通流量,同時(shí),對楊高路高架等試點(diǎn)路段,也進(jìn)行實(shí)時(shí)監測,監測其交通流量 。
8. 要是檢測出嚴重擁堵情況,便會(huì )自動(dòng)觸發(fā)臨時(shí)性限行措施,并且會(huì )借助導航 APP 推送繞行的路線(xiàn),。
九號,破除那種固定限行的、僵化的模式,依據實(shí)時(shí)交通狀況進(jìn)行靈活調控,在試點(diǎn)成熟之后會(huì )加以推廣。
3. 2026 年重大調整:新能源車(chē)納入限行
隨著(zhù)新能源汽車(chē)保有量激增,為平衡交通壓力:
2026年1月份開(kāi)端,純電動(dòng)的新能源汽車(chē)將會(huì )被納入到高峰時(shí)段的限行管理范圍之內,(具體的細則有待官方進(jìn)一步去公布) 。
溫馨提示
1. 限行的規則呢,是以「上海市公安局交通警察總隊」所發(fā)布的官方通知內容作為唯一的參照標準,在此鄭重建議各位要定期地去留意關(guān)注最新的公告信息哦;。
外牌車(chē)輛若要進(jìn)入限行區域,能夠提前申請「外省市機動(dòng)車(chē)進(jìn)滬通行證」,這需按照規定去辦理 。
動(dòng)期間,駕駛人員當留意導航 APP 之限行提示,以防悖違呀,態(tài)限行試點(diǎn)之際,要建議實(shí)時(shí)關(guān)注,防止違規行為噠,避免違規喲 。

上海限行新能源車(chē)交通管理動(dòng)態(tài)調整政策解讀
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