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11月7日的晚上，有記者從鄭州市相關(guān)的部門(mén)那里了解到，為了給恢復限行去做準備，鄭州的多個(gè)部門(mén)作出了最新的部署。

鄭州市生態(tài)環(huán)境局：

機動(dòng)車(chē)尾氣對空氣質(zhì)量影響明顯 鄭州恢復執行機動(dòng)車(chē)限行措施

由于鄭州市機動(dòng)車(chē)一直持續增多，高峰時(shí)段交通擁堵?tīng)顩r突顯，雨雪天氣期間交通擁堵問(wèn)題也突顯，機動(dòng)車(chē)尾氣對空氣質(zhì)量的影響越來(lái)越顯著(zhù)，為能夠提升城市管理效能，為了緩解道路交通壓力，為了減少機動(dòng)車(chē)污染物的排放，為了保障人民群眾身體健康，鄭州市從2025年11月10日開(kāi)始，恢復執行機動(dòng)車(chē)限行措施 。

鄭州市屬于移動(dòng)源保有量多以及排放量大的城市，此時(shí)，全市汽車(chē)保有量已然突破586萬(wàn)輛，全市移動(dòng)源氮氧化物年排放量是5.4萬(wàn)噸，揮發(fā)性有機物年排放量是2.9萬(wàn)噸，一氧化碳年排放量是11.9萬(wàn)噸，分別占據全市同類(lèi)污染物排放總量的73.5%、38%、41.1%，秋冬季機動(dòng)車(chē)尾氣在顆粒物中所占比例為21.5%至28.4%，夏季機動(dòng)車(chē)尾氣對于臭氧前體物揮發(fā)性有機物的貢獻為27.7%至35.2%，均屬于第一大來(lái)源， 。機動(dòng)車(chē)尾氣已成為影響我市環(huán)境空氣質(zhì)量的重要因素。

今年開(kāi)始，鄭州市空氣質(zhì)量不斷改善，然而因鄭州處于京津冀大氣污染傳輸通道，受冷暖氣流交替反復影響，境內風(fēng)向多變，秋冬季易形成風(fēng)場(chǎng)輻合中心，多次歷經(jīng)污染傳輸、滯留過(guò)程，污染程度相對較重。2025年10月下旬以來(lái)我市出現兩輪重污染過(guò)程，我市雖及時(shí)啟動(dòng)重污染天氣預警響應，對施工工地、工業(yè)企業(yè)采取管控減排措施，可仍出現污染天氣，引發(fā)廣大群眾關(guān)切。首先，據中國環(huán)境科學(xué)研究院專(zhuān)家解析成因，一方面在于區域污染排放維持在較高水平，在污染高值的時(shí)段當中，區域的 PM2.5 硝酸鹽占比超過(guò)了四成，這表明氮氧化物是重要的來(lái)源；另一方面，靜穩、高濕、逆溫等多種因素相互疊加，使得區域的氣象條件明顯變差，污染過(guò)程呈現出了典型的“累積－短暫緩解－加重”那么一種階段性特征，鄭州近地面存在逆溫，這是誘發(fā)區域污染進(jìn)一步加重的客觀(guān)起因。

按照氣象部門(mén)與生態(tài)環(huán)境部門(mén)的會(huì )商結果，預估在是11月至12月期間，鄭州市會(huì )再有5輪重污染過(guò)程降臨，出現高濕靜穩狀況并疊加機動(dòng)車(chē)尾氣排放的情況，市民的生產(chǎn)生活將會(huì )在較長(cháng)時(shí)間段內遭受重污染天氣的影響。實(shí)行機動(dòng)車(chē)限行舉措的話(huà)，能夠有效地降低污染等級，減輕重污染天氣所帶來(lái)的影響，保障人民群眾的身體健康，進(jìn)而進(jìn)一步增強人民群眾對于生態(tài)環(huán)境而催生的獲得感與幸福感句號.

鄭州市公安局：

鄭州市區，在工作日的時(shí)候，將會(huì )繼續去實(shí)施機動(dòng)車(chē)尾號限行管理措施，鄭州交警，提醒廣大市民，要依法出行 。

2025年11月7日，鄭州市生態(tài)環(huán)境保護工作專(zhuān)班辦公室發(fā)布，《關(guān)于恢復執行機動(dòng)車(chē)限行措施的通知》，明確了2025年11月10日起，要恢復執行，《鄭州市人民政府關(guān)于實(shí)施機動(dòng)車(chē)限行措施的通告》，其通告編號為鄭政通〔2017〕42號，相關(guān)規定。

2025年11月10日起至14日為止，這是限行措施的過(guò)渡期，在這個(gè)期間之內，對于違反限行規定的那些車(chē)輛而言，公安交管部門(mén)將會(huì )以糾正作為主要方式，如果被糾正，不會(huì )給予處罰；從2025年11月17日開(kāi)始，對于違反限行規定的這類(lèi)行為，公安交管部門(mén)將會(huì )依照法律進(jìn)行處罰。

鄭州交警向廣大交通參與者發(fā)出提醒，要自覺(jué)依照政府通告規定行事，出行路線(xiàn)需提前做好規劃，出行方式要合理進(jìn)行選擇，出行要做到依法且錯峰，還要綠色出行，以此共同維護良好的道路交通環(huán)境 。

鄭州市城市管理局：

城管部門(mén)優(yōu)化停車(chē)資源保障，助力城市道路有序通行

為了配合尾號限行政策的推行，鄭州市城管局會(huì )借助強化泊位管理，完善智慧停車(chē)誘導功能，提升當下泊位利用率，以此來(lái)保障城市交通能夠有序運行 。

城管部門(mén)會(huì )針對公共停車(chē)場(chǎng)，以及道路路內停車(chē)泊位，強化日常管理工作，以此來(lái)提升運營(yíng)企業(yè)的服務(wù)意識，還要及時(shí)去解決泊位標識、標線(xiàn)、還有標識、標牌存在的缺失、破損等各類(lèi)問(wèn)題，進(jìn)而消除安全隱患，達到方便市民停放車(chē)輛的目的。并且，針對道路路內停車(chē)泊位會(huì )實(shí)行動(dòng)態(tài)管理模式，聯(lián)合公安交管部門(mén)，及時(shí)地增減泊位數量，盡可能去滿(mǎn)足市民的停放需求。

市民能夠借助“鄭好?！惫卜?wù)平臺所具備的停車(chē)誘導功能，去實(shí)時(shí)查詢(xún)停車(chē)資源方面的信息，進(jìn)而快速查詢(xún)到有空余的車(chē)位。城管部門(mén)會(huì )進(jìn)一步推進(jìn)“全市一個(gè)停車(chē)場(chǎng)”這項工作，推廣“停車(chē)一碼付”以及“先離場(chǎng)、后付費”等便民功能，以此增強市民停車(chē)時(shí)的便捷程度以及體驗感受。

據了解得知，智慧停車(chē)管理平臺已將共享車(chē)場(chǎng)381個(gè)整合接入在一起，釋放出了12.16萬(wàn)余個(gè)泊位，切實(shí)有效地增加了供給數量。接下來(lái)，城管部門(mén)會(huì )把注意力集中在各個(gè)重點(diǎn)、難點(diǎn)、焦點(diǎn)以及熱點(diǎn)區域的停車(chē)讓人感到痛苦的地方，精確地擴大共享資源，并且借助技術(shù)手段以及宣傳引導，努力提高現有泊位的利用效率。

鄭州市交通運輸局：

綠城更添“綠”意，鄭州公共交通“邀您”攜手綠色出行

在鄭州，那正日益趨向完備的綠色出行體系，給市民送去了極為豐富且種類(lèi)多樣的選擇。當下，鄭州市交通運輸局已進(jìn)行總體的籌劃安排，搭建起了一個(gè)涵蓋地面公交、軌道交通、出租車(chē)以及網(wǎng)約車(chē)的全面保障體系。

地面公交采取延長(cháng)運營(yíng)時(shí)間到21：00的舉措，與此同時(shí)加密骨干線(xiàn)路發(fā)車(chē)頻次，高峰時(shí)段發(fā)車(chē)間隔小于等于7分鐘以此提升運力；軌道交通在重點(diǎn)時(shí)段安排20列備用列車(chē)，實(shí)時(shí)監測客流情況并依據這一情況動(dòng)態(tài)調整運力；另外，對全市出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)發(fā)出號召，使其全面投入運營(yíng)，著(zhù)重加強交通樞紐區域的運力保障工作。

市交通運輸局指引各運營(yíng)單位，制定了詳盡的大客流應對預案。公交方面，借助動(dòng)態(tài)調度車(chē)輛、優(yōu)化充電以及保養計劃，去保障運力，還于主要站點(diǎn)安排管理人員和志愿者，進(jìn)行現場(chǎng)疏導。地鐵方面，完成了重點(diǎn)車(chē)站大客流組織預想和物資準備，會(huì )依照情況采取客流管控措施，并且聯(lián)合公安部門(mén)維持秩序。與此同時(shí)，不斷強化設備巡檢以及應急演練，保證系統穩定運行，奮力保障運營(yíng)安全有序。

實(shí)施“地鐵 + 公交”之一張網(wǎng)融合運行推進(jìn)舉措，鄭州公交集團跟軌道交通已然構建聯(lián)動(dòng)機制，借由使接駁線(xiàn)路得以?xún)?yōu)化，將車(chē)輛以及列車(chē)班次予以同步調整操作，達成地鐵“送至站點(diǎn)”、公交“接回家里”這般高效銜接狀態(tài)，增進(jìn)市民換乘便利程度。另外，已然作進(jìn)一步強調，針對公共交通從業(yè)人員展開(kāi)安全行車(chē)以及文明服務(wù)方面教育工作，嚴格地去規范線(xiàn)路運營(yíng)秩序情況，保障作業(yè)計劃完成比率穩固處于100%之上。憑借精細化的管理方式以及標準化服務(wù)手段，盡力為乘客營(yíng)造出安全的、準點(diǎn)的、舒適的出行環(huán)境。