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近期在西安開(kāi)車(chē)的人，又得去重新規劃自己出行的安排了。限行的時(shí)間，被安排在了早上七點(diǎn)至晚上八點(diǎn)，這樣的時(shí)間跨度長(cháng)達一年，工作日全部被涵蓋在內。新規直接給眾人出了難題，想要隨意進(jìn)城，基本不太可能。車(chē)牌尾號的施行輪流限行策略，要是沒(méi)有規劃好，那就只能多走上好些路，或者干脆選擇乘坐地鐵。實(shí)際上，這樣的機制并非首次施行，去年大家已然嘗試過(guò)一回，如今又再次延續 。

這次限行范圍的定位相當寬，是由西安繞城高速圈起來(lái)的，然后再往南和北兩邊分別進(jìn)行擴展，往南一直拉到了終南大道、堰渡路、三星快速干道一線(xiàn)，北面則是西咸北環(huán)線(xiàn)以南、延西高速以東、西禹高速以西的區域，簡(jiǎn)單來(lái)講，就是把市區以及旁邊熱門(mén)地段都納入其中，高速過(guò)境車(chē)輛若沒(méi)下高速路便不會(huì )被限，跑長(cháng)途的司機按原來(lái)的路線(xiàn)行駛即可，然而普通在市區里開(kāi)車(chē)的人，尾號不對的話(huà)真得謹慎小心地去規避 。

車(chē)牌尾號1和6的，周一別再去闖了。車(chē)牌尾號2和7的，周二按兵不動(dòng)。車(chē)牌尾號3和8的，周三告別市區。車(chē)牌尾號4和9的，周四要注意。車(chē)牌尾號5和0的，周五得避讓。如果牌照最后一位是字母，那就往前數最后一個(gè)會(huì )決定當天有無(wú)資格進(jìn)城。外地車(chē)跑到限行區，也得同步乖乖守規矩，沒(méi)人可以例外。說(shuō)實(shí)話(huà)，這輪著(zhù)號的機制挺公平的，誰(shuí)都沒(méi)法逃脫出去。

豁免的車(chē)種數量不少，新能源車(chē)屬于豁免車(chē)種，公交是豁免車(chē)種，校車(chē)是豁免車(chē)種，正規出租是豁免車(chē)種，9座以上客車(chē)是豁免車(chē)種，這些車(chē)種直接不用考慮這個(gè)規定，遇到特殊情況時(shí)，運鈔車(chē)是豁免車(chē)種，豁免車(chē)種還有遇到特殊情況時(shí)的救護車(chē)，殯葬管理車(chē)是豁免車(chē)種，應急車(chē)輛是豁免車(chē)種，消防車(chē)輛是豁免車(chē)種，勘察車(chē)是豁免車(chē)種，還有限批快遞鮮貨運輸車(chē)輛是豁免車(chē)種，它們原地通行，電動(dòng)摩托未被納入豁免范圍，總的來(lái)看，這些不受限的車(chē)基本都跟民生事宜沾邊，這些不受限的車(chē)基本都跟緊急服務(wù)相關(guān)，這些不受限的車(chē)基本都跟綠色出行有關(guān)聯(lián)。

管理層的反應速度相當快，公安交通部門(mén)則對這件事情保持極其緊密而持續的關(guān)注與跟進(jìn)，并且正在積極地推進(jìn)智能交通以及公交專(zhuān)用道的建設工作，其內心有著(zhù)期望人們放棄駕駛私家車(chē)從而擁有更多出行選擇的想法。地鐵、公共自行車(chē)以及非機動(dòng)車(chē)道同樣都處于不斷擴展的進(jìn)程之中，人們走路上學(xué)也包括上班的路線(xiàn)變得越來(lái)越豐富各異。倘若萬(wàn)一遭遇天氣突然之間惡化或者出現嚴重污染的狀況，那么仍然存在應急預案能夠及時(shí)頂上，不會(huì )致使大家處于愚蠢地傻等無(wú)所作為的境地。

環(huán)保部門(mén)所承受的壓力同樣絲毫沒(méi)有減輕，整日都在刷空氣指數的數據，一旦察覺(jué)到哪輛車(chē)存在超標排放的情況，處理起來(lái)極為迅速。要是污染變得嚴重，便會(huì )立刻加大政策力度，采用更為嚴格的辦法將車(chē)流直接堵住。不論處于哪種情形，其目標皆是讓空氣狀況愈發(fā)良好，由此能夠看出是相當投入成本的。

若有司機懷揣僥幸心理，在限行時(shí)段強行闖入禁區。公安交通部門(mén)會(huì )同環(huán)保部門(mén)不會(huì )留情面，進(jìn)行各類(lèi)現場(chǎng)糾正與處罰，幾乎無(wú)人能夠逃避處理。另外還有一點(diǎn)需要留意，各新城區以及郊區皆可依據自身狀況制定細化規則，標準均在大框架范圍之內進(jìn)行靈活微調。此種做法頗為貼近實(shí)際生活，既不會(huì )出現混亂狀況，又能夠兼顧到實(shí)際需求。

要是萬(wàn)一限行規則發(fā)生改變，調整范圍、變更時(shí)間或者更換批次限號之中的任何一種情況，西安交警部門(mén)會(huì )提前發(fā)布消息。車(chē)主仍需主動(dòng)頻繁刷官方渠道，預先思索琢磨路線(xiàn)，千萬(wàn)別碰到高峰時(shí)段滯塞在半路上。實(shí)際上，誰(shuí)若想搭乘省心便利的車(chē)輛，是不太實(shí)際可行的。日常外出仿佛又變成了大智慧的比拼較量，有時(shí)也會(huì )不由自主地感慨，城市對生活靈活度的考驗日益增加了。