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目前

早晚溫差陡增、霧氣頻發(fā)

光線(xiàn)早早變暗

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給駕車(chē)、騎行、步行帶來(lái)多重安全隱患

無(wú)論您選擇哪種出行方式

都需提前做好準備、提高警惕

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這份覆蓋全出行場(chǎng)景的安全指南

請務(wù)必仔細閱讀并牢記

01

機動(dòng)車(chē)駕駛人：謹慎駕駛，平安出行

先，在出行之前，要著(zhù)重對車(chē)況予以檢查，特別是輪胎胎壓、剎車(chē)系統、燈光以及防凍液。一旦輪胎磨損程度極為嚴重，那么防滑性能將會(huì )被降低，而要是剎車(chē)系統出現故障，那可是重大隱患，所以務(wù)必要排查到位

2、控速控距是關(guān)鍵，低溫天氣或致路面摩擦力降，要降行駛速度，與前車(chē)保持平時(shí)二至三倍安全距離，勿急加速、急剎車(chē)及猛打方向盤(pán)，以防車(chē)輛失控。

3、燈光要正確去使用，在早晚時(shí)段光線(xiàn)處于昏暗狀態(tài)的時(shí)候，要及時(shí)的開(kāi)啟近光燈，還要開(kāi)啟示廓燈，遇到大霧天氣以及陰雨天氣時(shí)，需再額外加開(kāi)霧燈以及危險報警閃光燈，一定要記住不要去濫用遠光燈，不然會(huì )對向車(chē)輛視線(xiàn)造成影響 。

4、讓視野不受霧氣干擾要加以清除，車(chē)窗容易出現起霧的情況，能夠提前把空調除霧功能開(kāi)啟，或者將防霧劑用來(lái)擦拭車(chē)窗，要保證前后擋風(fēng)玻璃以及后視鏡都是清晰的狀態(tài)，防止因為視線(xiàn)受到阻礙而引發(fā)事故。

02

非機動(dòng)車(chē)駕駛人：規范騎行，防范風(fēng)險

不逆行，不闖紅燈，不隨意橫穿機動(dòng)車(chē)道，這是嚴守交通規則的體現。轉彎時(shí)，要提前觀(guān)察周?chē)?chē)輛，確保安全后再騎車(chē)。變更車(chē)道時(shí)亦如此，需提前觀(guān)察周?chē)?chē)輛，確保安全后再騎車(chē)。

提升自身可見(jiàn)性，早晚光線(xiàn)暗的時(shí)候，建議穿反光背心，戴反光頭盔，還有當在車(chē)身粘貼反光貼，車(chē)輛要保證車(chē)燈能夠正常使用，然后以此讓機動(dòng)車(chē)駕駛人能夠及時(shí)發(fā)現你。

3、防滑以及防摔要記在心里：遇到積水路面的時(shí)候，遇到落葉路面的時(shí)候，或者遇到輕微結冰路面的時(shí)候，要降低速度慢慢行駛，盡量去保持車(chē)身處于平穩狀態(tài)，避免出現急轉以及急剎情況。要是路面濕滑程度很?chē)乐?，能夠下?chē)推行，以此確保自身安全。

4、要杜絕出現違法行為，具體做到不將人、物違法載運，不私自對車(chē)輛進(jìn)行改裝來(lái)做到提速。在騎行的時(shí)候要把注意力集中起來(lái)，途中不要看手機，也不要去接打電話(huà)，要始終時(shí)刻留意路面的狀況。

03

行人：注意觀(guān)察，安全過(guò)街

1、路線(xiàn)走對關(guān)乎重要之事：要自覺(jué)走人行橫道，要走過(guò)街天橋，要走地下通道，不可隨在于機動(dòng)車(chē)道行穿行，不可于非機動(dòng)車(chē)道行穿梭，不可對道路隔離護欄進(jìn)行翻越。

關(guān)于過(guò)馬路這件事情，在過(guò)馬路之前呀，要從左邊到右邊，再從右邊到左邊，仔仔細細認認真真地去觀(guān)察來(lái)來(lái)往往行駛的車(chē)輛，當確認處于安全狀態(tài)之后呢，就要迅速敏捷地通過(guò)啦，可不可以在中途有任何停留，也絕對不要有折返的行為喲。要是碰到大型車(chē)輛的話(huà)呀，那就一定要遠遠離開(kāi)它的盲區以及轉彎半徑所涉及的范圍呢，這樣才能避免發(fā)生危險呀。

3、要遠離危險區域，需避開(kāi)施工路段，避開(kāi)路邊積水處，避開(kāi)臨時(shí)堆放物。早晚出行的時(shí)候，盡量要選擇光線(xiàn)充足的路段，要避免在陰暗角落長(cháng)時(shí)間停留。

4、降低分心行徑：于行走之際，別玩手機，勿聽(tīng)音樂(lè )，亦不要一邊走路一邊瞅手機導航，始終維系針對周遭環(huán)境的警覺(jué)，以防因注意力未集中而被車(chē)輛碰撞。

無(wú)論是手握方向盤(pán)的機動(dòng)車(chē)駕駛人

或是穿梭街巷的非機動(dòng)車(chē)騎行者

還是漫步人行道的行人

安全永遠是不可逾越的底線(xiàn)