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截至2025年5月，全國范圍內已有至少15座主要城市開(kāi)始執行針對外地車(chē)輛的限制通行措施，這些城市涵蓋了京津冀地區、長(cháng)三角地帶、珠三角區域以及中西部地區的核心城市。

一、限行核心城市清單

一線(xiàn)城市

北京、上海、廣州、深圳

?直轄市

天津、重慶

?省會(huì )級副省級城市

杭州、南京、成都、武漢、西安、鄭州、哈爾濱、沈陽(yáng)、昆明、貴陽(yáng)，這些城市各具特色，歷史悠久，文化底蘊深厚。

二、政策分類(lèi)

嚴格區域限行（北京/上海為代表）

北京地區要求非本地車(chē)牌的車(chē)輛必須申領(lǐng)進(jìn)京許可，在周一至周五的每日7點(diǎn)至20點(diǎn)期間，不得駛入五環(huán)路及其以?xún)鹊牡缆?，并且每年最多只能辦理12次此類(lèi)許可。

上海市規定，在平日，外地車(chē)輛不得在7:00至10:00和15:00至20:00的時(shí)間段內駛入延安高架路以及其他主要的高架道路。

“開(kāi)四停四”管理（廣州為代表）

外地車(chē)連續行駛4天后需停駛4天，適用于中心城區。

尾號輪換限行（天津/成都為代表）

依據車(chē)牌尾號實(shí)施分時(shí)段通行限制，天津在平日高峰時(shí)段禁止通行，而成都則根據空氣質(zhì)量的變化靈活調整管控措施。

錯峰時(shí)段限行（深圳/杭州為代表）

深圳市在平日早晚交通高峰時(shí)段（即7點(diǎn)至9點(diǎn)、17點(diǎn)30分至19點(diǎn)30分）實(shí)行全市范圍的限行措施，而杭州市則對非浙A牌照的車(chē)輛在高峰時(shí)段進(jìn)入市中心區域實(shí)施了禁入政策。

三、高頻違規風(fēng)險點(diǎn)

證件不齊：若未在北京申領(lǐng)進(jìn)京證而擅自駛入六環(huán)以?xún)?，將面臨300元的罰款及3分的扣分；時(shí)間錯誤：在上海，高架道路限行時(shí)段的違規率高達60%以上，特別是15:00至20:00這個(gè)時(shí)間段，外地駕駛員容易忽視規定；地點(diǎn)混淆：在廣州，執行“開(kāi)四停四”政策的邊界道路（例如華南快速干線(xiàn)）常因導航指引錯誤而引發(fā)違規處罰。

四、政策趨勢與擴展

新納入限行城市：在2024至2025年間，西安、鄭州和沈陽(yáng)相繼加入限行政策；強化技術(shù)手段：北京和深圳率先采用AI攝像頭進(jìn)行外地車(chē)牌自動(dòng)識別，執法效能顯著(zhù)提高達40%；加強環(huán)保協(xié)作：成都與杭州將限行措施與碳排放數據相結合，擴大了限行區域的覆蓋范圍。

附：2025年限行城市完整列表