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大~大~大~事發(fā)生！

事關(guān)你我，筒子們要注意啦！

環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴重，同時(shí)新排放標準的推行，導致部分燃油車(chē)輛的生命周期即將走向終結。

近期，深圳與西安兩地相繼發(fā)布了針對燃油車(chē)輛的禁行政策，這一消息對于眾多車(chē)主而言，無(wú)疑帶來(lái)了一陣不祥之音。

先和小編一起看看究竟是怎樣一回事?

西安：高排放老舊汽車(chē)全部淘汰

近期，西安市相關(guān)部門(mén)草擬了一則涉及限制高排放舊車(chē)通行的公告（草案），并向公眾廣泛征集意見(jiàn)。

主要涉及方面內容

自公告正式公布之刻起，我市三環(huán)路（包括該環(huán)路本身）以?xún)葏^域將實(shí)施全天禁止高排放及老舊型汽車(chē)通行的措施。

自2019年8月1日零時(shí)起，我市范圍內，包括三環(huán)路及其以?xún)鹊膮^域以及遠郊區的縣城主要城區，均實(shí)施全面禁令，禁止所有排放量較高且車(chē)齡較老的車(chē)輛通行。

自2020年8月1日零時(shí)起，我市行政區域內將全面禁止所有排放量較高且年代較久的老舊車(chē)輛行駛。

什么車(chē)算“高排放老舊汽車(chē)”呢？

該范圍涵蓋了排放標準為國三及更低級別的柴油車(chē)輛，以及國二及更低級別的汽油車(chē)輛。自2008年8月1日起，不符合國二及以下排放標準的汽油車(chē)將不得進(jìn)行注冊登記；而自2013年7月1日起，不符合國三及以下排放標準的柴油車(chē)同樣不得進(jìn)行注冊登記。

擁有高排放的老舊車(chē)輛，你是否感到遺憾不已？與西安的舉措相比，深圳的規定顯得更為嚴厲。

深圳：‘國六以下’燃油車(chē)禁止售買(mǎi)

近期，深圳市政府出臺了新的政策，自明年1月起，全市將全面推行國六排放標準。這意味著(zhù)，那些排放量未達標的燃油車(chē)輛，將面臨銷(xiāo)售、購買(mǎi)及上路行駛的嚴格限制。這不僅限于限制上路，更是明令禁止銷(xiāo)售和購買(mǎi)超標的燃油車(chē)。這一規定的出臺，無(wú)疑讓那些超標燃油車(chē)的命運變得岌岌可危。

實(shí)際上，深圳市對發(fā)布這項新規定早已有所籌備。從今年5月起，該市便正式啟動(dòng)了“深圳藍”計劃的初期階段，旨在遵循治理污染的攻堅戰原則，全面著(zhù)手淘汰以柴油車(chē)為首的各類(lèi)超標污染車(chē)輛。

自5月1日起，輕型柴油貨車(chē)實(shí)施禁行和淘汰政策，全面更換為電動(dòng)貨車(chē)。截至2018年12月31日，已促使一萬(wàn)輛非營(yíng)運輕型柴油貨車(chē)完成電動(dòng)化改造。目前，這一階段的禁行和淘汰措施已取得顯著(zhù)成效。

深圳和西安的禁行政策，打響了全國禁行超標燃油車(chē)的第一槍。

2019年1月1日起，這些地方用國六

自2017年輕型汽車(chē)國五排放標準正式施行以來(lái)，近期各地紛紛加緊制定相關(guān)措施，著(zhù)手先行推廣輕型汽車(chē)國六排放標準（以下簡(jiǎn)稱(chēng)國六標準）。

提前實(shí)施國六排放標準的省市

近期，我國生態(tài)環(huán)境部正式發(fā)布了《京津冀及周邊地區2018至2019年秋冬季節大氣污染綜合整治攻堅行動(dòng)方案（征求意見(jiàn)稿）》，該方案明確指出，自2019年1月1日起，北京市、天津市、河北省、山東省以及河南?。ê陛犑校⑷鎲?dòng)并嚴格執行輕型汽車(chē)的國家六排放標準。至2018年12月31日，北京市、天津市、河北省、山西省、山東省以及河南?。ㄊ校┮迅髯酝瓿闪藢θ龂嵓耙韵屡欧艠藴实闹兄匦筒裼拓涇?chē)進(jìn)行淘汰的任務(wù)，具體數量分別為3萬(wàn)輛、1萬(wàn)輛、0.56萬(wàn)輛、0.17萬(wàn)輛、0.38萬(wàn)輛和1.33萬(wàn)輛。

除了提前執行國六排放標準之外，更為引人注目的是，燃油車(chē)的禁止銷(xiāo)售和禁止上路措施已經(jīng)排上了時(shí)間表。

海南：成為中國第一個(gè)宣布禁售燃油車(chē)時(shí)間表的省份

2018年4月14日，國務(wù)院頒布了《關(guān)于支持海南全面深化改革開(kāi)放的指導意見(jiàn)》，其中強調要科學(xué)合理地調控機動(dòng)車(chē)數量，積極推廣新能源汽車(chē)以及節能環(huán)保型汽車(chē)，并在海南島上逐步實(shí)施燃油汽車(chē)的禁售政策。

2018年4月9日，在博鰲亞洲論壇2018年年會(huì )中，“21世紀海上絲綢之路島嶼經(jīng)濟”分論壇上，海南省省長(cháng)沈曉明透露，海南擬于2030年前全面推廣新能源汽車(chē)。自此，海南成為我國首個(gè)公開(kāi)聲明禁止銷(xiāo)售燃油車(chē)的省份。

在8月23日這一天，海南省正式推出了《海南省清潔能源汽車(chē)發(fā)展規劃》（該規劃目前處于公開(kāi)征求意見(jiàn)階段）。

意見(jiàn)稿提出

在2025年左右，將適時(shí)開(kāi)展省內禁止銷(xiāo)售傳統燃油汽車(chē)及對傳統燃油汽車(chē)進(jìn)島實(shí)施管控的時(shí)間表研究；對各個(gè)領(lǐng)域、各個(gè)區域的汽車(chē)增量指標進(jìn)行合理分配；同時(shí)，著(zhù)重引導私人用戶(hù)在車(chē)輛報廢更新和新增購車(chē)時(shí)優(yōu)先選擇新能源汽車(chē)。

中國石油國VI油品質(zhì)量升級進(jìn)行中

依據國家及地方對汽油和柴油質(zhì)量提升的標準，中國石油公司已出臺并發(fā)布了《國VI車(chē)用汽柴油質(zhì)量提升計劃》，不斷優(yōu)化產(chǎn)品配置，增強油品供應品質(zhì)，穩妥地推動(dòng)整個(gè)系統內油品品質(zhì)的提升工程。

中國石油煉油與化工分公司不斷推動(dòng)汽油和柴油的品質(zhì)提升，對原料進(jìn)行優(yōu)化、對裝置進(jìn)行優(yōu)化、對組分進(jìn)行優(yōu)化、對操作進(jìn)行優(yōu)化，采納可持續的工藝技術(shù)及策略，向市場(chǎng)提供更為清潔和高效的燃油，助力我國打贏(yíng)“藍天保衛戰”，并確保年內所有煉化企業(yè)都能完成國VI油品的升級任務(wù)。

中國石油在上海、浙江、江蘇等地設有銷(xiāo)售公司，為了能讓車(chē)主盡早用上清潔的燃油，盡管政府規定升級時(shí)間為10月1日，但這些公司卻從7月中旬就開(kāi)始儲備國VI標準燃油。目前，上海以及浙江、江蘇部分地區銷(xiāo)售的汽油和柴油（98#汽油除外）均為國VI標準。它們提前兩個(gè)月多就開(kāi)始行動(dòng)，目的就是為了改善空氣質(zhì)量，讓車(chē)主更加安心。

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