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重慶的路自帶"魔鬼buff"。

于重慶駕車(chē)，真真切切會(huì )將老司機逼至懷疑自身人生。導航聲聲呼喊著(zhù)直行，然而腳下所處卻是陡坡。明明瞅著(zhù)目的地近在眼前，可繞行了足足30分鐘卻依舊無(wú)法抵達。往坡上行駛踩油門(mén)時(shí)腿會(huì )發(fā)軟，朝坡下行駛踩剎車(chē)時(shí)手會(huì )冒汗。新手剛剛駛上道路便直接在原地慌亂到不敢有舉動(dòng)，誰(shuí)去開(kāi)車(chē)誰(shuí)就能明白那種崩潰感受。

心想是自身駕車(chē)技術(shù)欠佳，直至詢(xún)問(wèn)了地道的重慶車(chē)主，才曉得壓根不是人的緣故，而是重慶的道路自帶“魔鬼buff”。沒(méi)有平坦的道路也就罷了，立交橋竟然能建到8層，轉一圈后簡(jiǎn)直無(wú)法辨別東南西北。單向行駛道路隱匿在小巷之中，稍不留意就會(huì )逆行。還有那些依傍山勢修筑的道路，一側是懸崖，另一側是車(chē)流，油門(mén)和剎車(chē)都必須精準把控。更不用說(shuō)下雨天時(shí)陡坡路面打滑、視線(xiàn)受到阻礙，每前行一步都是嚴峻的考驗。

絕的是，你覺(jué)著(zhù)在一樓駕車(chē)，抬頭瞅見(jiàn)別人在十樓與你并排前行，導航都得喊一句“臣妾做不到”。有人講在重慶能順暢開(kāi)半年車(chē)，全國的路都能橫著(zhù)走。那些每日穿梭于山城陡坡、立交的車(chē)主，不是在尋路，就是在尋路的途中。明明通勤僅僅5公里，卻要開(kāi)40分鐘，明明出門(mén)前查好了路線(xiàn)，到了現場(chǎng)依舊被繞暈。

雖說(shuō)能吐槽，然而，每當傍晚時(shí)分，駕駛著(zhù)車(chē)輛，望著(zhù)江邊絢麗的晚霞，穿梭于錯落有致的樓宇之間，晚風(fēng)吹拂著(zhù)臉頰，卻又會(huì )覺(jué)得，那一份“汗流浹背”之中，隱匿著(zhù)重慶獨有的煙火氣息。有不少車(chē)主，一邊咒罵著(zhù)重慶的道路難行，一邊卻又鐘情于這份充滿(mǎn)層層驚心之感的特色。畢竟，能夠征服重慶路況的，皆是真正的開(kāi)車(chē)高手。

在屏幕前的你，于重慶駕駛過(guò)車(chē)輛嗎，是否有為被繞得暈頭轉向的經(jīng)歷呢，趕快來(lái)到評論區域進(jìn)行吐槽吧 。