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美國自駕避坑指南:實(shí)時(shí)路況、橋梁缺陷與實(shí)用APP全解析

美國高速,差不多一半都是爛的。

美國高速公路問(wèn)題_美國道路狀況差_路況

并非是夸張的表述,在2023年的時(shí)候,官方所給出的報告表明,有42%比例的城市道路,直接被評定為“差” 。

路況_美國高速公路問(wèn)題_美國道路狀況差

更讓人覺(jué)得驚悚的是,I - 95這條位于東海岸的大動(dòng)脈,沿著(zhù)它的線(xiàn)路居然分布著(zhù)超過(guò)1000座存在“結構性缺陷”的橋,有這樣的情況。

每天快兩億人從這些問(wèn)題橋上過(guò),想想都腿軟。

很多人計劃美國自駕,想象中是電影里的陽(yáng)光大道。

現實(shí)可能是,開(kāi)著(zhù)開(kāi)著(zhù),哐當一聲,輪胎廢了。

去年,有二點(diǎn)三億人外出進(jìn)行公路旅行,然而,百分之三十七的人由于路況極為糟糕,直接在半路上就返回出發(fā)地了 。

這不是開(kāi)玩笑,坑洞能把你的假期變成修車(chē)廠(chǎng)一日游。

拜登政府砸了1100億美元修公路,聽(tīng)起來(lái)很多對吧?

結果到現在才完成23%。

為啥這么慢?

材料漲價(jià),工人不夠。

卡車(chē)司機都缺8萬(wàn)人,修路的人就更別提了。

現在全美有5.6萬(wàn)座橋等著(zhù)修,這數字聽(tīng)著(zhù)就頭疼。

不過(guò)也不是全是壞消息。

在得克薩斯州,有一條會(huì )充電的公路正在修建著(zhù),當車(chē)行駛上去的時(shí)候,便能夠實(shí)現無(wú)線(xiàn)充電,預計公路將在2026年開(kāi)始投入使用。

密歇根州可謂是更具狠勁,正在嘗試一種“自愈合瀝青”,這種瀝青的裂縫能夠自行長(cháng)好,它號稱(chēng)自己可以使用50年。

就是不知道50年后我還在不在。

現在要是去自駕,百分之八十五的休息站都配備了充電樁,可是千萬(wàn)別太早高興,那些處于偏遠地區的樁常常會(huì )出現故障,充不了電。

谷歌地圖推出了一種“卡車(chē)路線(xiàn)”模式,它能夠協(xié)助你躲開(kāi)那些矮橋以及危險路段,這是相當實(shí)用的、頗為靠譜實(shí)際的、十分實(shí)在的、特別實(shí)在的、極其實(shí)在的、著(zhù)實(shí)實(shí)在的。

還有件事,黃石公園、大峽谷那邊,旺季開(kāi)始搞預約通行了。

想開(kāi)車(chē)進(jìn)去?

提前30天搶號吧,跟搶演唱會(huì )門(mén)票似的。

真要自駕,有幾個(gè)招。

若要租車(chē),那一定要帶有最新的ADAS系統,就是那種具備自動(dòng)剎車(chē)功能的,在2024年新規里強制要求卡車(chē)全都安裝了,而你所租的小車(chē)更是必須得有。

東北部3到5月別去,凍融期路面跟月球表面似的。

然后去下載各個(gè)不同州的交通類(lèi)APP,比方是加州的Caltrans QuickMap,能夠實(shí)時(shí)查看究竟哪里處于施工狀態(tài)的這么個(gè)情況。 。

說(shuō)到底,美國公路就是個(gè)巨大的爛攤子,錢(qián)花了,事沒(méi)辦利索。

但你要去自駕,也不能因噎廢食。

做好功課,選對季節,別迷信什么"自由公路"的浪漫想象。

畢竟,在坑洞里爆胎,可一點(diǎn)都不自由。

美國道路狀況差_路況_美國高速公路問(wèn)題

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