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近日，廣州車(chē)主群里圍繞限行調整展開(kāi)熱議，好多人因網(wǎng)上的零碎信息而發(fā)愁：，過(guò)渡期期間是否能夠任由行駛開(kāi)放可隨意自駕嗎？12月單雙號限行范圍是否會(huì )有所擴展？今日特意依據廣州交警官方通報以及穗府規〔2025〕5號文件，以十分通俗易懂的話(huà)語(yǔ)將所有規則剖析透徹。無(wú)論你駕駛的是粵A本地車(chē)輛還是外地車(chē)輛，看過(guò)這篇內容之后便無(wú)需再四處 enquiries打聽(tīng)詢(xún)問(wèn)，收藏起來(lái)后直接依照規定行駛即可。

首先要明確核心前提，這次限行調整的目的在于保障殘特奧會(huì )能夠順利舉辦，政策是分階段逐步推進(jìn)的，并非突然進(jìn)行加碼，而是緩緩實(shí)現過(guò)渡，大家無(wú)需為此感到慌張，整個(gè)政策劃分為三個(gè)關(guān)鍵階段，咱們逐一進(jìn)行說(shuō)明，每個(gè)階段關(guān)于限行對象、時(shí)間、范圍以及處罰的相關(guān)內容都闡述得清清楚楚，既易于理解又便于記憶。

第一階段，也就是眾人最為關(guān)注的過(guò)渡期，是從11月24日開(kāi)始，一直到11月30日。在這段時(shí)間內，其核心規則用一句話(huà)來(lái)表述，就是本地車(chē)能夠隨意行駛，而外地車(chē)則恢復到常規限行狀態(tài)。

先來(lái)談?wù)劚镜剀?chē)，也就是粵 A 牌的車(chē)。不管是燃油車(chē)，還是本地的新能源車(chē)，在這段時(shí)間內，是完全不會(huì )受到限制的。在工作日的早晚高峰時(shí)段，去趕通勤，在周末的時(shí)候，前往市區逛街，或者跨區去辦事，甚至是半夜出門(mén)，都不會(huì )有人來(lái)管，想怎么開(kāi)就怎么開(kāi)。根本不用去考慮尾號、時(shí)段這些紛繁復雜、亂七八糟的情況，和平時(shí)沒(méi)有任何區別。許多居住在番禺、增城的本地車(chē)主，原本還擔憂(yōu)要對接送孩子、買(mǎi)菜的路線(xiàn)進(jìn)行調整，現在完全能夠放心了。所謂的過(guò)渡期，就是為了讓大家去適應后續的規則，本地車(chē)不需要做出任何改動(dòng)。

再瞧瞧外地車(chē)輛（并非粵A牌照的車(chē)子），在這段時(shí)期所要遵循的乃是“開(kāi)四停四”這般常規性的規則，并非全然毫無(wú)限制，也并非忽然間收緊管控，限行的時(shí)間依舊是老樣子，即工作日（從周一到周五）的7:00 - 9:00、17:00 - 19:00，在這兩個(gè)早晚高峰的時(shí)段是不可以進(jìn)入限行區域的，周六、周日以及法定節假日則是完全放開(kāi)的狀態(tài)，要是想去天河城進(jìn)行購物、到北京路去打卡那都是沒(méi)有問(wèn)題的。

限行的范圍并沒(méi)有出現改變，依舊是大家所熟知的那個(gè)“老地方”，也就是天河區，還有越秀區，以及海珠區，再加上荔灣區，另外還有白云區南部（其范圍是北至華南快速干線(xiàn)、東至京港澳高速、西至廣清高速），以及黃埔區的部分區域（具體是廣園快速路以南、華南快速干線(xiàn)以東）。在此要特別進(jìn)行提醒，高速公路、華南快速干線(xiàn)以及東南西環(huán)城市快速路這些快速路并不屬于限行區域，外地車(chē)輛能夠正常通行。只有在駛下高速進(jìn)入上述的管控區域之后，才需要遵照“開(kāi)四停四”的規定。千萬(wàn)不要認為下了高速就能夠隨意行駛，要是搞錯了很容易被處罰。

外地車(chē)所遵循的“開(kāi)四停四”規則并未發(fā)生改變，即當車(chē)輛進(jìn)入限行區域之后，其連續行駛的天數不得超過(guò)四天，并且停駛的天數同樣不得超過(guò)四天，如此循環(huán)往復進(jìn)行。倘若出現違規情況，那么處罰標準是清晰明確的，具體為每次罰款二百元并記一分，而且每個(gè)自然日僅僅罰款一次。哪怕在一天之內多次違反限行規定，也僅僅算作一次違規，無(wú)需擔憂(yōu)會(huì )被重復罰款。舉例來(lái)說(shuō)，那些居住在佛山南海、每日前往廣州越秀通勤的車(chē)主，若早上六點(diǎn)半出門(mén)，晚上七點(diǎn)之后再返回家中，便能夠巧妙地避開(kāi)交通高峰時(shí)段，這樣一來(lái)既不會(huì )耽誤上班行程，同時(shí)也不會(huì )受到罰款處罰。

尚存在一個(gè)極易被忽視之要點(diǎn)：于12月1日至12月4日期間，政策以及過(guò)渡期全然相同，這等同于額外增添了4天緩沖時(shí)段。在此段時(shí)間內，那些有著(zhù)跨區辦事、搬遷居所、前往就醫這般需求的車(chē)主，是完全能夠借此契機來(lái)進(jìn)行安排的，而無(wú)需等到12月5日單雙號限行開(kāi)始之后才匆忙行事。

在殘特奧會(huì )期間，第二階段也就是核心管控期，為12月5日至12月14日，在此期間實(shí)行單雙號限行，本地車(chē)與外地車(chē)在此階段被同等看待，都不得逾規，必須遵守規則。

我們首先要明確限行的對象，所有的燃油車(chē)，不管它是粵 A 的車(chē)牌，還是外地的車(chē)牌，它都是要受到限制的。而新能源汽車(chē)，也就是綠牌的車(chē)，不管它是本地的，還是外地的，它都是完全不受限制的，可以自由地通行。另外還有幾類(lèi)特殊的車(chē)輛，它們也是不受限制的，這幾類(lèi)車(chē)輛分別是軍車(chē)，警車(chē)，消防車(chē)，救護車(chē)，工程救險車(chē)，持有殘特奧會(huì )專(zhuān)用車(chē)證的車(chē)輛，車(chē)身噴涂了統一標識的氣象監測車(chē)，郵政車(chē)，救援清障車(chē)，金融解款車(chē)，行政執法車(chē)，持有校車(chē)標牌的校車(chē)，懸掛使領(lǐng)館號牌，臨時(shí)入境號牌，港澳入出境號牌的車(chē)輛，以及殯儀館的殯葬車(chē)輛 。這段時(shí)間，家里存在新能源汽車(chē)的那些車(chē)主，出行的時(shí)候就會(huì )更加省心了，因為根本無(wú)需去糾結單雙號這件事情。

得把限行時(shí)間牢牢記?。好咳盏钠唿c(diǎn)半到十九點(diǎn)半，這比過(guò)渡期的高峰限行時(shí)間還要長(cháng)。在十二月八日殘特奧會(huì )開(kāi)幕式的當日，限行時(shí)間延長(cháng)至二十四時(shí)。這意味著(zhù)全天都得按照單雙號來(lái)行駛，當天打算出門(mén)的車(chē)主必須要提前做好規劃。并且這段時(shí)間可不區分工作日與周末，哪怕是周六周日同樣限行，別想著(zhù)周末能“鉆空子”，否則極易被罰款。

將限行范圍著(zhù)重來(lái)講。此次用通俗易懂的話(huà)向大伙講明白邊界，無(wú)需對著(zhù)紛繁復雜的路名犯難：東邊抵達大觀(guān)路（廣汕路至合景路段，不包含），沈海高速廣州支線(xiàn)（黃村立交至火村立交段，不包含），廣州繞城高速（火村立交至黃埔大橋段，不包含）。其南邊可抵達珠江水道，該水道涵蓋黃埔大橋至東圃大橋段、琶洲大橋段、華南大橋段、獵德大橋段、廣州大橋段、海印大橋段、江灣大橋段、海珠橋段、解放大橋段、人民橋段、珠江隧道段、珠江大橋段、金沙洲大橋段、廣和大橋段，還包括長(cháng)洲島和北帝沙島北面區域、海珠區北面區域、大坦沙和金沙洲東面區域 。其西邊可至鴉崗大道（此大道不含在內）、廣佛肇高速（朝陽(yáng)立交至平沙立交段，此路段不含在內）。佛山與廣州、肇慶相連接的高速路段，具體是從平沙立交起始到春崗立交終止的那一段，被稱(chēng)為廣佛肇高速，其在北邊；還有一段叫華南快速干線(xiàn)，是從龍洞站開(kāi)始到春崗立交結束的部分，也在北邊；另外，廣汕路從華南快速干線(xiàn)龍洞站起至大觀(guān)路這一段，同樣處于北邊 。

簡(jiǎn)要歸納一下，限行的范圍涵蓋了天河、越秀、海珠、荔灣等中心城區的核心路段，另外還有奧體中心、廣州南站周邊的區域。要留意的是，合圍區域之內的沈海高速廣州支線(xiàn)北環(huán)段、華南快速干線(xiàn)（春崗立交至土華立交段）、廣佛肇高速（平沙立交至春崗立交段）、機場(chǎng)高速（平沙立交以南段）算作限行區域。然而其他的高速公路以及東南西環(huán)城市快速路不算，外地車(chē)和本地車(chē)都能夠正常通行。下了高速進(jìn)入上述合圍區域才需要遵循單雙號規則。

用以判斷單雙號的規則極其簡(jiǎn)單，那便是查看車(chē)牌最后一位阿拉伯數字，若為單號（即1、3、5、7、9），則僅能在單日行駛，要是雙號（也就是0、2、4、6、8），那就只能在雙日行駛，臨時(shí)號牌同樣依照此標準執行。比如說(shuō)，車(chē)牌尾號為3（屬于單號），在12月5日（單日）能夠行駛，而在12月6日（雙日）則無(wú)法進(jìn)入限行區域。車(chē)牌尾號是6（雙號）的話(huà)，12月5日不能行駛，12月6日便可正常通行。把家安在廣州天河地段的車(chē)主，若是車(chē)子尾號呈現為單號，并且正好在12月5日面臨要前往番禺去處理事務(wù)的情況，那就勢必需要改成在6日前往，否則便會(huì )被懲處200元，并扣除3分。由于駕照分數本身就具備相當的珍貴性，所以沒(méi)有必要去冒這樣的風(fēng)險。

處罰規則也需記妥當，一旦違反單雙號限行，每回罰款二百元且記一分，此情形和過(guò)渡期的處罰標準并無(wú)二致。然而存在一個(gè)差異之處，在單雙號限行時(shí)段以?xún)?，于同一時(shí)間段多次闖限行僅罰一回，而在不同時(shí)間段則會(huì )分別予以處罰。舉例來(lái)說(shuō)，早上八點(diǎn)闖行一次，中午十二點(diǎn)又闖行一次，便會(huì )遭到兩次處罰；所以千萬(wàn)不要懷揣僥幸心理。倘若屬于緊急就醫、突發(fā)意外等特殊狀況而違規，三天之內能夠攜帶相關(guān)證明資料，像是醫院診斷證明、急診記錄等前往交警支隊進(jìn)行申訴，經(jīng)核實(shí)之后將會(huì )撤銷(xiāo)處罰，此項規定還是頗為人性化的 。

另外還要向外地車(chē)主作出提醒，在12月5日這個(gè)時(shí)間段開(kāi)始，一直到12月14日截止，在此期間之內，對于外地車(chē)主而言，僅僅只需遵守單雙號限行規定即可，并不需要再去疊加“開(kāi)四停四”這一規則，如此便避免了雙重管控情況的出現，車(chē)主們也無(wú)需同時(shí)去記憶兩個(gè)規則，從而減輕了不少的負擔。舉例來(lái)說(shuō)，倘若外地車(chē)的尾號屬于雙號，那么在12月6日這個(gè)雙日，該車(chē)能夠駛入限行區域，并且不會(huì )受到“開(kāi)四停四”規則的限制，只要是在限行時(shí)間之外出行便可以了。

最后為大家歸納幾個(gè)具備實(shí)用性的出行方面的建議，不管是本地的車(chē)輛還是外地的車(chē)輛，依照著(zhù)去做均能夠減少走冤枉路的情況發(fā)生：

1. 優(yōu)先選擇公共交通出行。在殘特奧會(huì )舉辦期間，地鐵以及公交會(huì )增加加密班次，于高峰時(shí)段發(fā)車(chē)間隔縮短至二到三分鐘，并且部分賽事場(chǎng)館周邊會(huì )開(kāi)通臨時(shí)專(zhuān)線(xiàn)，乘坐這種方式比開(kāi)車(chē)更加省心，同時(shí)還不用擔心堵車(chē)以及被罰款。

駕車(chē)事先查詢(xún)好路線(xiàn)，使用相關(guān)輔助軟件按照提示精準輸入，將要前往的目標地點(diǎn)，在設定的對應程序中，務(wù)必記著(zhù)開(kāi)啟“限行提醒”這一功能，此時(shí)對應的專(zhuān)業(yè)導航裝置便會(huì )自行動(dòng)作，巧妙避開(kāi)存在限行規定的區域以及臨時(shí)實(shí)施管制的路段的位置，進(jìn)而有效避免出現白白駕車(chē)跑上一趟的狀況。

3. 預先安排好出行的時(shí)間。特別尤其是在12月8日開(kāi)幕式舉行的當天，限行的時(shí)間被延長(cháng)至24時(shí)之時(shí)，要盡可能地減少那些并不必要的出行。倘若確實(shí)是一定要出門(mén)的情形的話(huà)，那就早點(diǎn)啟程出發(fā)或者選擇錯峰出行。

新能源汽車(chē)車(chē)主，千萬(wàn)不要掉以輕心，盡管新能源汽車(chē)不存在單雙號限行的約束，然而依舊需要遵循常規的交通規則，千萬(wàn)不要覺(jué)得不限行就能隨心所欲地闖紅燈、違規停車(chē)，該受到處罰的情況依舊會(huì )受到處罰。