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鄭州恢復限行新規:多部門(mén)部署2025年實(shí)施,緩解擁堵與改善空氣質(zhì)量

為恢復限行做準備,鄭州多部門(mén)做出最新部署:

鄭州市生態(tài)環(huán)境局:

機動(dòng)車(chē)尾氣對空氣質(zhì)量影響明顯 鄭州恢復執行機動(dòng)車(chē)限行措施

自2025年11月10日起,鄭州市恢復執行機動(dòng)車(chē)限行措施,因為鄭州市機動(dòng)車(chē)保有量持續增加,高峰時(shí)段、雨雪時(shí)段交通擁堵問(wèn)題突顯,機動(dòng)車(chē)尾氣對空氣質(zhì)量的影響愈發(fā)明顯,為提升城市管理效能,緩解道路交通壓力,減少機動(dòng)車(chē)污染物排放,保障人民群眾身體健康 。

鄭州市屬于移動(dòng)源保有量多且排放量大的城市,當前,全市汽車(chē)保有量已經(jīng)超過(guò)586萬(wàn)輛,全市移動(dòng)源氮氧化物年排放量是5.4萬(wàn)噸,揮發(fā)性有機物年排放量是2.9萬(wàn)噸,一氧化碳年排放量是11.9萬(wàn)噸,它們分別占全市同類(lèi)污染物排放總量的73.5%,38%,41.1%,秋冬季機動(dòng)車(chē)尾氣在顆粒物中所占比例為21.5%至28.4%,夏季機動(dòng)車(chē)尾氣對臭氧前體物揮發(fā)性有機物的貢獻為27.7%至35.2%,二者均是第一大來(lái)源。機動(dòng)車(chē)尾氣已成為影響我市環(huán)境空氣質(zhì)量的重要因素。

今年開(kāi)始,鄭州市空氣質(zhì)量不斷改善,然而,因鄭州處于京津冀大氣污染傳輸通道,受冷暖氣流交匯且反復影響,境內風(fēng)向多變,秋冬季易形成風(fēng)場(chǎng)輻合中心,反復歷經(jīng)污染傳輸、滯留過(guò)程,污染程度相對較重,2025年10月下旬以來(lái)我市已出現兩輪重污染過(guò)程,雖即便我市及時(shí)啟動(dòng)重污染天氣預警響應,對施工工地、工業(yè)企業(yè)采取管控減排措施,可還是出現了污染天氣,引發(fā)廣大群眾關(guān)切之情 。由中國環(huán)境科學(xué)研究院專(zhuān)家對成因進(jìn)行解析,其一為區域污染排放持續處于高位,在污染高值時(shí)段,區域內PM2.5硝酸鹽占比超過(guò)四成,這表明氮氧化物屬于重要來(lái)源;其二是靜穩、高濕以及逆溫等多種因素相互疊加,區域氣象條件顯著(zhù)變差,污染過(guò)程展現出典型的“累積-短暫緩解-加重”階段性特征,鄭州近地面存在逆溫,這是致使區域污染進(jìn)一步加重的客觀(guān)原因。

經(jīng)氣象部門(mén)與生態(tài)環(huán)境部門(mén)會(huì )商會(huì )談了,預測在11月一直到12月期間,鄭州市將會(huì )再度出現5輪重污染的過(guò)程,高濕度與靜穩狀態(tài)相疊加,再加上機動(dòng)車(chē)尾氣排放,市民的生產(chǎn)生活將會(huì )承受長(cháng)時(shí)間重污染天氣的影響。實(shí)施機動(dòng)車(chē)限行舉措的時(shí)候,能夠有效地降低污染等級,減輕重污染天氣所帶來(lái)的影響,保障人民群眾的身體健康,進(jìn)一步增強人民群眾對于生態(tài)環(huán)境的獲得感以及幸福感。

鄭州市公安局:

在鄭州市區,工作日期間,機動(dòng)車(chē)尾號限行管理措施將會(huì )繼續實(shí)施,鄭州交警向廣大市民提醒,要依法出行 。

2025年11月7日之時(shí),鄭州市生態(tài)環(huán)境保護工作專(zhuān)班辦公室發(fā)布了那般《關(guān)于恢復執行機動(dòng)車(chē)限行措施會(huì )》的通知,此通知明確表明,自2025年11月10日開(kāi)啟之日起,恢復執行那《鄭州市人民政府關(guān)于實(shí)施機動(dòng)車(chē)限行措施的通告》,即代號為鄭政通〔2017〕42號里的相關(guān)規定。

2025年11月10日起至14日,這是限行措施的過(guò)渡期,在這個(gè)期間之內,要是有車(chē)輛違反了限行的規定,公安交管部門(mén)會(huì )主要采取糾正的方式,是不會(huì )給予處罰的,從2025年11月17日開(kāi)始,對于違反限行規定的這種行為,公安交管部門(mén)將會(huì )依照法律來(lái)進(jìn)行處罰。

鄭州交警向廣大交通參與者發(fā)出提醒,要自覺(jué)依照政府通告規定行事,預先謀劃出行路線(xiàn),恰當挑選出行方式,達成依法出行、錯峰出行以及綠色出行,一并去維護良善的道路交通環(huán)境 。

鄭州市城市管理局:

城管部門(mén)優(yōu)化停車(chē)資源保障,助力城市道路有序通行

配合尾號限行政策去實(shí)施,鄭州市城管局會(huì )強化泊位管理,完善智慧停車(chē)誘導功能,提升現有泊位利用率,以此保障城市交通有序運行 。

城管部門(mén)會(huì )針對公共停車(chē)場(chǎng)以及道路路內停車(chē)泊位,強化日常管理工作,以此提升運營(yíng)企業(yè)的服務(wù)意識,還要及時(shí)去處理泊位標識缺損、標線(xiàn)缺失等問(wèn)題,進(jìn)而消除安全隱患,為市民停放創(chuàng )造便利條件。對于道路路內停車(chē)泊位,要實(shí)行動(dòng)態(tài)管控對策,聯(lián)合公安交管部門(mén)適時(shí)增減泊位,盡量滿(mǎn)足市民的停放需求。

就市民而言,能夠借助“鄭好?!惫卜?wù)平臺所具備的停車(chē)誘導功能,去實(shí)時(shí)查詢(xún)停車(chē)資源方面的信息,進(jìn)一步快速查詢(xún)出空余車(chē)位。而城管部門(mén)呢,會(huì )進(jìn)一步推進(jìn)“全市一個(gè)停車(chē)場(chǎng)”這項工作,推廣“停車(chē)一碼付”以及“先離場(chǎng)、后付費”等便民功能,以此增強市民停車(chē)時(shí)總的便捷度還有體驗感。

據了解,智慧停車(chē)管理平臺整合接入了共享車(chē)場(chǎng)三百八十一個(gè),釋放了泊位十二點(diǎn)一六萬(wàn)多個(gè),切實(shí)增加了供給。接下來(lái),城管部門(mén)會(huì )聚焦各重點(diǎn)區域、難點(diǎn)區域、焦點(diǎn)區域、熱點(diǎn)區域的停車(chē)痛點(diǎn),精確擴充共享資源,并且通過(guò)技術(shù)手段以及宣傳引導,盡力提升現有泊位的利用率。

鄭州市交通運輸局:

綠城更添“綠”意,鄭州公共交通“邀您”攜手綠色出行

鄭州那正日益趨向完善的綠色出行體系,給市民給予了豐富、多樣的選擇,當下,鄭州市交通運輸局已經(jīng)統統籌劃安排,搭建起包含地面公交、軌道交通、出租車(chē)以及網(wǎng)約車(chē)的全方面保障體系 。

地面公交,通過(guò)將運營(yíng)時(shí)間延長(cháng)至21:00,且加密骨干線(xiàn)路發(fā)車(chē)頻次,在高峰時(shí)段發(fā)車(chē)間隔≤7分鐘,以此提升運力;軌道交通,在重點(diǎn)時(shí)段安排20列備用列車(chē),進(jìn)而實(shí)時(shí)監測客流,并進(jìn)行運力動(dòng)態(tài)調整;同時(shí),已對全市出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)發(fā)出號召,使其全面投入運營(yíng),重點(diǎn)是加強交通樞紐區域的運力保障 。

市交通運輸局對各運營(yíng)單位進(jìn)行了指導,各運營(yíng)單位據此制定了詳細的大客流應對預案。公交方面,通過(guò)動(dòng)態(tài)調度車(chē)輛,優(yōu)化充電與保養計劃來(lái)保障運力,還在主要站點(diǎn)安排管理人員與志愿者進(jìn)行現場(chǎng)疏導。地鐵方面,已完成重點(diǎn)車(chē)站大客流的組織預想以及物資準備,會(huì )視情況采取客流管控措施,并且聯(lián)合公安部門(mén)維護秩序。同時(shí)呢,持續強化設備巡檢與應急演練,以此確保系統穩定運行,全力保障運營(yíng)安全有序。

努力推進(jìn)“地鐵 + 公交”一張網(wǎng)融合運行狀態(tài),鄭州公交集團跟軌道交通方面已然構建起聯(lián)動(dòng)機制,借助優(yōu)化接駁線(xiàn)路方式,同時(shí)調整車(chē)輛以及列車(chē)班次,達成地鐵“送到站”、公交“接回家”這種高效緊密連接處設置,把市民換來(lái)?yè)Q去容易程度予以提升。另外,還進(jìn)一步強化針對公共交通從業(yè)人群安全行車(chē)及文明服務(wù)方面教育力度,嚴格按照規范要求線(xiàn)路運營(yíng)秩序,保障使作業(yè)計劃完成比例穩固維持在百%以上。依靠精細化管理以及標準屬性服務(wù),盡力給乘客塑造安全、準時(shí)、舒適出行環(huán)境 。

記者 裴其娟 谷長(cháng)樂(lè ) 張倩 張玉東 任思領(lǐng)

編輯 李雅薇

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