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即將到來(lái)的國慶中秋假期，公安部交通管理局已經(jīng)對道路交通安全形勢的風(fēng)險進(jìn)行了分析評估，同時(shí)發(fā)布了相關(guān)的出行安全注意事項。

旅游探親出行流量疊加 警惕交通出行風(fēng)險

經(jīng)過(guò)分析，今年國慶中秋假期持續時(shí)間較長(cháng)，民眾外出旅游的愿望很強烈，對旅游的需求也十分旺盛，前往較遠地方旅游比較流行，到鄉村地區體驗自然風(fēng)光和進(jìn)行放松休閑的活動(dòng)也很受歡迎，旅游出行和返回家鄉、探望親人的客流相互交織，導致公路客運、旅游客運和私家車(chē)出行高度集中，客運方面的安全風(fēng)險加大。

這個(gè)假期恰逢“三秋”季節，農活繁忙，外出打工現象普遍，導致集中出行需求旺盛，面包車(chē)違規載客現象突出，輕型貨車(chē)、三輪車(chē)和拖拉機違法搭載人員的情況也較為常見(jiàn)，存在較高風(fēng)險。

此外，假期婚嫁喜事多，婚嫁集中出行安全隱患也不容忽視。

另外，節日里親友相聚、宴飲飲酒變得頻繁，酒后駕駛、醉酒駕車(chē)引發(fā)事故的可能性變大，根據相關(guān)數據，最近三年國慶和中秋節日期間這類(lèi)事故的發(fā)生幾率，比工作日有明顯增加。

公安交管部門(mén)告誡眾多司機及假日旅行者，外出期間，務(wù)必預先制定行程，隨時(shí)掌握道路狀況和氣象信息，科學(xué)安排動(dòng)身時(shí)刻與行進(jìn)通道，盡可能避開(kāi)人流高峰。

無(wú)信號燈路口到底誰(shuí)讓誰(shuí)？怎么讓?zhuān)?/p>

出行高峰期車(chē)輛密集，交通管理部門(mén)提出，通過(guò)路口時(shí)必須注意“先緩行、再觀(guān)察、后通行”，特別是在沒(méi)有紅綠燈的地方。

最近，在陜西省渭南市一個(gè)沒(méi)有紅綠燈的交叉路口，有輛白色轎車(chē)在接近路口時(shí)，沒(méi)有理會(huì )道路右邊的減速慢行指示牌，直接向左轉，在轉彎的瞬間，與左側快速趕來(lái)的另一輛白色轎車(chē)猛烈相撞，強大的撞擊力讓這輛車(chē)直接沖進(jìn)了路邊的綠化帶，另一輛白色轎車(chē)的行車(chē)記錄儀也拍下了這驚險的場(chǎng)面，事故造成兩輛車(chē)都受到了嚴重的損壞。

在沒(méi)有信號燈的路口，應該遵循什么樣的通行原則？

當車(chē)輛行駛于無(wú)信號燈管理，無(wú)標志標線(xiàn)引導的十字路口，若兩車(chē)正交，則按右側優(yōu)先規則通行，行進(jìn)路線(xiàn)上側的車(chē)輛享有優(yōu)先通行權，應讓行右側來(lái)車(chē)。

在缺乏信號燈引導且無(wú)交警指揮，同時(shí)沒(méi)有交通標識或標線(xiàn)規范的路口，轉彎或掉頭的車(chē)輛需讓行直行車(chē)輛通行。視頻里藍色車(chē)輛要向左轉向，因此它必須讓黃色直行車(chē)輛優(yōu)先通過(guò)。

當兩輛車(chē)處于十字路口，同一路線(xiàn)上，朝著(zhù)相反方向行駛，并且都獲得通行許可時(shí)，右轉車(chē)輛應當讓左轉車(chē)輛優(yōu)先通行。以視頻畫(huà)面為例，藍色車(chē)輛在此情形下，需要讓紅色車(chē)輛先行。

假期出行 無(wú)人機助力疏堵保暢

國慶中秋假期即將到來(lái)，部分高速公路、國道省道以及商業(yè)區、旅游景點(diǎn)的車(chē)輛通行量顯著(zhù)增加，交通管理部門(mén)實(shí)施空中地面聯(lián)合方案，借助航空器巡視交通狀況，以此改善擁堵現象，并提升事故應對能力。

今年九月份開(kāi)始，津雄高速公路霸州路段的車(chē)輛通行量顯著(zhù)提升，尤其在周末期間，道路變得非常擁擠，一些司機的不當駕駛行為，比如強行變換車(chē)道、隨意穿插、占用緊急通道，進(jìn)一步加重了高速公路的堵塞情況。

這是近期無(wú)錫市交警運用無(wú)人機執行任務(wù)時(shí)拍到的交通違規畫(huà)面，一輛黑色汽車(chē)跨過(guò)白色分界線(xiàn)，進(jìn)入主干道行駛，變換車(chē)道期間司機僅用單只手操控方向盤(pán)，另一只手正在進(jìn)食食物。

江蘇無(wú)錫公安交通管理部門(mén)已經(jīng)建立了無(wú)人機空中指揮機構，該機構全天候安排人員值守，能夠對車(chē)輛逆行、隨意更換車(chē)道、非法停放等交通違規行為進(jìn)行口頭勸導。此外，還設立了即時(shí)響應系統，規定了11條常規巡查路線(xiàn)和9種必須立即飛行的緊急事件。今年到目前為止，無(wú)錫交警利用無(wú)人機平均每天處理7.4起警情，95%的事件能在10分鐘內到達現場(chǎng)。