成都司機太難了!3 號到 17 號繞城限行,周末限號還搞特殊組合?
- admin
- 2025-08-04
- 出行攻略與工具
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成都司機這半個(gè)月要隨身帶日歷了!
3號至17日期間,繞城區域全面實(shí)施交通管制,而周末的限號措施更是別出心裁地采用了特殊組合方式,世運會(huì )開(kāi)幕式演練更是直接劃定了多達六個(gè)交通管制區域。

這一舉動(dòng)讓上班族感到困惑不解——今年的限行區域比去年增加了高新南區,而且周末的限號措施竟然采用了排列組合的方式。

當天的情況更是出人意料,天府新區仿若俄羅斯套娃般,采取了分時(shí)段、分區域的嚴格管控措施,甚至連公交車(chē)都享有長(cháng)達兩小時(shí)的臨時(shí)通行豁免。
所謂為市民預留了繞行路徑,但天府大道通行不禁停的設計讓導航應用瞬間陷入混亂,這實(shí)際上不如直接宣布該區域全面封閉來(lái)得直接明了。

限行規則搞這么復雜真怕有人記岔了。
周末實(shí)行的限號措施被稱(chēng)作是科學(xué)的編排,然而,3號限行時(shí)是3和8的組合,而到了9號,數字卻變成了4和9,這種跳躍式的變化,又有誰(shuí)能一一記住呢?

交管部門(mén)怕不是把車(chē)牌號當樂(lè )高在排列組合。

高新南區的工人們生活頗為不易,平日里只得繞開(kāi)城外行駛以規避限行規定,可如今連城外也納入了限行范圍,高峰時(shí)段恐怕得在大街小巷中搜尋共享單車(chē)了。
管制區域內的演練場(chǎng)景頗具奇幻色彩,劃分時(shí)段從零點(diǎn)到十九點(diǎn),將區域劃分為四個(gè)階段,甚至連武漢路輔道這樣的細微支路也納入其中,似乎是要讓導航系統加載時(shí)間延長(cháng)至十分鐘之久。

近期出行時(shí)請務(wù)必牢記替代路徑:務(wù)必繞開(kāi)劍南大道與梓州大道,這兩條路絕對不宜通行;同時(shí),科學(xué)城北路也可能因擁堵而變成臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)。
若您打算前往天府新區辦理事務(wù),不妨乘坐地鐵18號線(xiàn),否則地面交通可能會(huì )讓您遭遇重重困難。

限行政策的出發(fā)點(diǎn)是可以理解的,然而,這種層層加碼的管控手段,是否真的曾考慮到那些每天需要花費三個(gè)小時(shí)通勤的勞動(dòng)者呢?
繞城高速公路原本就如同流動(dòng)的障礙,如今限行范圍進(jìn)一步擴大,恐怕將變成連續不斷的停車(chē)場(chǎng)劇景。
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